Autoridades capitalinas anunciaron el inicio del programa “Conduce Sin Alcohol” desde este 5 de diciembre y hasta el 6 de enero de 2025, el cual funcionará con más puntos itinerantes las 24 horas del día.
Pablo Vázquez Camacho, secretario de Seguridad Ciudadana, explicó que en este operativo de fin de año participarán más de 800 oficiales de diversas áreas entre ellos, metropolitanos, de tránsito y personal del Centro de Sanciones Administrativas, conocido como “El Torito”, dependiente del Sistema Penitenciario de la Ciudad de México. “Contaremos con un despliegue de 230 unidades móviles diarias, para la instalación de los puntos de revisión, el traslado de probables infractores, la remisión de vehículos al corralón y la supervisión y atención médica”, dijo. Por su parte, la jefa de gobierno, Clara Brugada Molina, dijo que este dispositivo busca evitar hechos de tránsito como el ocurrido la madrugada el 4 de diciembre, cuando una persona en estado de ebriedad impactó su auto contra un grupo de personas en Calzada Zaragoza y Canal de Río Churubusco, dejando un saldo de cuatro personas muertas y más de cinco heridas. “En lo que va de este año se han registrado 31 carpetas por homicidios y lesiones relacionados con algún hecho de tránsito, donde el conductor se encontraba bajo los influjos del alcohol. Así que aprovecho el día de hoy para hacer un llamado a las y los capitalinas para que disfrutemos estas fechas pacíficamente, de manera responsable, cuidándonos, no solo a nosotras mismas, sino a nuestras familias y a la población en general”, explicó.
En 2025 aumentarán radaresBrugada Molina anticipó que, como parte de los recursos recaudados por la licencia permanente implementada desde el 16 de noviembre de 2024, para el primer trimestre de 2025 se reforzarán las medidas de control de tránsito para evitar accidentes. Dijo que entre enero y marzo de 2025 aumentarán los radares de velocidad en la Ciudad de México de 78 a 150, e incluso se buscará que estas migren a una modalidad dual, es decir se que combinen foto cívicas con fotomultas. “Mientras tanto, sabiendo que uno de los principales motivos de los accidentes tiene que ver con el consumo de alcohol, queremos promover la modificación del sistema de sanciones, para combinar las fotocívicas con las fotomultas, que posibiliten sanciones económicas y administrativas más estrictas a los conductores que rebasen los límites de velocidad, invadan carriles confinados, o manejen bajo los efectos del alcohol o manejen utilizando el celular”.
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